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机场实习心得体会 XX2 月 28 日
从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障 缎 室的学习了解。在吕哥 叁 的细致讲解下，我们初 蚜 步了解了航空公司的一 闽 些基本概念以及民航的 送 一些专业知识，知道了 健 主要的三大航空公司， 绥 国航，南航，东方航空 惫 以及其他的一些常见的 翌 航空公司，初步了解了 般 三字代码的含义各个地 遍 方的不同含义，比如 C 膨 AN 代表广州，CGO 玄 代表郑州等等，简单的 荡 了解了 eTerm系统 加 的简单识别，怎样在系 炯 统里知道一次航班的座 添 位安排，人数，加减人 疤 员，行李等等，学习了 试 解了登机保障室的职能 四 。下午，是王莹英姐的 斋 调度科室的讲解学习。
寇 根据王姐的讲述，大概 艳 知道了调度室是整个地 颓 面服务的一个中枢枢纽 谅 ，调度室是一个会与各 伊 个科室都有借口的一个 荡 科室，起着具足轻重的 得 作用，统筹协调各个部 洋 门之间有效高速的完成 液 各自的工作，也是在王 怂 姐亲切的讲解下，我们 继 才了解了
地面服务的重 夫 要性，时间的重要性， 蛛 在各个部门的各个环节 筋 中，每一个步骤都是有 秩 着严格的时间限制的， 蔡 一分钟的航延都会带来 鄂 很大的后果与不便，每 胚 一个科室的失误都是要 底 调度室来协调监督纠正 塌 。
今天上午，我们 韦 学习到的是国际值机科 淡 室的主要工作内容。在 哄 陈
教员细致的讲解 桅 中，我们了解了联检三 修 关代指的三个部门，C 槐 海关，I 边防，Q 检验 委 检疫，进港的流程中要 伺 先经过检验检疫，边防 驼 ，行李提取大厅，最后 凿 经过海关；出港流程是 谣 办理登记手续，再过检 沉 验检疫，然后海关，边 侍 防，安检，到隔离厅最 贫 后登机。我们又了解了 绸 四大航班类型，直航航 靛 班，经停航班，过站航 美 班，中转航班。又了解 嗅 了十大航空公司的代码 贼 以及在我们机场的进出 呢 港的代码。下午是行李 亭 保障室的教员给我们分 瞎 类讲解了行李分拣，行 卿 李查询，行李保障的内 卉 容知识，行李查询中又 烧 分为行李查找，行李赔 峪 偿，行李验收三个步骤 堡 ，了解了行李事故的相 萄 关规则，知晓了安全， 浅 负责，零失误在行李保 红 障方面的要求，以及必 网 要性，尽量减少因为实 袁 物和不当造成损失。
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两天四个科室的民航 蓉 知识学习，让我对这些 箔 科室的工作内容和性质 爹 有了一个初步的了解和 婿 认知，具体的各项工作 鲜 的内容还是要我们到实 秩 践当中去亲自的动手感 道 受，体会，总结经验。
琴 在实践中积累经历，一 舟 步一步踏踏实实的成为 蓝
一个能够负起责任的未 嘱 来地面服务的合格工作 妇 者。
时间过的飞快 朝 ，之前我还是一名在校 从 的大学生呢，每天过着 造 三点一线的生活。现在 蠕 我已经从一名在校的大 鳞 学生步入了社会走向了 铁 工作岗位。回想在学校 络 上学的时候接到通知广 睫 州机场要来学校面试， 蛹 当时真是非常的高兴。
谭 经过初试复试面试上了 娘 ，面试的当天我就对自 诊 己说：“这是个好机会 籍 ，面临着现在的就业压 涉 力，能得到这份这份工 哩 作是来之不易的。更何 盟 况是广州这个我学习的 味 地方一定要努力工作！
榨 ”
刚来到广州机场 禽 一切对于我来说都是新 尤 的，新的环境，新得面 布 孔，新的生活节奏。刚 洲 开始的时候还是不习惯 削 ，每天的安排管理和学 釜 校是不一样的，我学会 衣 慢慢的应环境。来到机 虱 场报到后，经理组织我 仗 们一起进行培训民航的 恩 专业知识和各部门的业 洛 务知识。在机场的培训 舀 还是比较生动的，因为 规 教员利用课件给我们放 疵 映幻灯片。结合实际给 颖 我们讲解，但是在学校 猜 学习的也是民航的专业 氛 知识，学习时就会觉得 敲 空洞不易理解。经过一 穴 段时间的短培后，经理 阑 给我分成了各个部门里 汰 更系统的学习部门的业 僧 务。我被分进了地勤服 共 务部门，刚开始我对这 饵 个部门并不了解。但是 韦 到了现在我充分的了解 遣 了服务部门的重要。
1 扎 ．实习目的
本次实 百 习的目的主要是熟悉广 痕 州国际机场地勤服务公 行
司旅客服务部工作岗位 弊 的工作情况，通过实习 眩 将个人在学校所学的知 丙 识联系实践，在实际的 欠 工作观摩中进一步扩张 槽专业知识面，进一步加 谤 强专业知识的巩固。了 沂 解广州国际机场的本场 千 规则，观摩服务员的服 赖 务工作，建立对广州国 拧际机场管制工作的整体 淌 概念和初步了解地勤服 疏 务公司的业务情况，在 麦 实习结束后，总结出个 妹 人实习感想心得。
2． 辙 实习内容和体会
X 斩 X 年月日，我们开始了 瞥 实习生活，这些日子的 瘴 学习和生活是我们对工 轧 作单位的初步认识和了 荣 解和对我们未来的尝试 原 性接触，地勤服务公司 赞 给我们第一感觉就是家 蚊 一般的感觉，领导对我 衅 们的照顾虽不能说是无 健 微不至，但照顾都非常 涨 周到，其他前辈对我们 斟 也相当热情，通过在这 距 里六个月的实习生活， 圈 从观摩和学习中我们充 贼 分体验到了一位服务员 棘 的责任和使命。按照分 心 配，我首先开始了实习 霖 。第一次走进了工作岗 搭 位的感觉很奇妙，充满 耍 好奇却又小心翼翼。充 云 满好奇是因为一直对这 刷 个神圣地方的向往，小 乡 心翼翼是因为怕干扰了 脑 前辈们的工作。在前面 姓 的培训日子里首先进行 俩 了岗前培训，初步的了 潜 解公司的基本业务和所 工 要实习的内容。
旅客服 藏 务部
微笑服务是旅 萤 客心情愉悦，周到的服 贮 务则给旅客更多的方便 唉 。面对老，弱，病，残 妖 ，孕等特殊的旅客则更 叼 给与
特殊周到温暖的服 新 务，帮旅客提行李，带 淤 旅客过安检，提供轮椅 滚 给旅客，还可以享受到 席 优先登机，是旅客得到 评 了全程的陪护，让旅客 摧 在点点滴滴中感受客运 叮 人的一片爱心。多一份 诈 微笑，多一份爱心，多 雨 一份满意，真正做到了 义 迎来一位旅客，叫上一 螟 个朋友，送走一位旅客 孝 ，留下一片真情。周到 辆 的服务能给旅客带来便 奔 利，延伸服务则能尽显 泛 真情。随着经济的发展 堤 ，生活条件的改善出行 崎 乘机的人也越来越多， 挖 首次乘坐飞机的人，一 镜 进入偌大的候机厅往往 克 分不清东南西北，不仅 猿 乱了手脚也容易误机， 秉 对此，服务员也热心的 垮 帮助他们，耐心的向他 啦 们介绍乘机流程引导乘 袭 机。
主要工作
1． 析 掌握航班动态信息，准 呀 确了解所送航班的要客 有 信息及登机要求，并按 踩 规定的时间到达工作岗 拥 位。
2．负责进出港航 掖 班旅客的接送引导。
羊
3．负责出港航班旅 己 客的登机牌查验和旅客 峡 人数的统计。
4． 拯 负责过站旅客备降航班 扎 的旅客候机，引导服务 寿 以及过站备降飞机旅客 宪 过站牌的查验。并清点 联 统计过站人数，若不符 班 ，及时报告值机和服务 骆 调度室并迅速排查。
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5．负责老弱病残孕 盘 无人陪伴儿童的接送， 哼 引导服务。与进出港的 胡 旅客。负责将其送至出 剂 口处与亲属交接。
镜 6．规范的操作登机桥 踊 ，及时准确的对接和撤 椅 离航空器。
7．在 粮 工作中要小心谨慎，遇 札 有机械故障及紧急情况 狗 ，
必须懂的紧急处理并 漆 懂得及时向现场指挥中 罕 心，服务调度汇报。
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8．负责检查客梯司 酞 机发送对接和撤离航空 巡 其实的安全指令。
谜 9．负责检查客梯车， 蛤 飞机悬梯是否安全放好 鸳 ，控制客梯车上的人数 睡 。维持好在场的秩序。
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10．航班延误或 分 取消时，负责旅客解释 滞 ，引导工作。
11 蚤 ．认真做好值班记录， 烷 并严格来接程序手续。
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12．完成上级组织交 卸 办的其它工作。
“ 寨 九层之台起于垒，合抱 谎 之木生于毫未”，对于 娶 航空地面服务企业来说 捅 ，班组是确保航空安全 舍 和服务质量工作最前沿 授 的基本单位；是提升运 舟 营效益、减低运行成本 匈 的根本执行者；是推动 祷 企业整体全面持续发展 违 的基础力量。建设高水 嗽 平的航空地面服务班组 忍 ，无疑会对地服公司的 靠 生存与发展产生深远的 逊 意义。
生产实习报告 一 嗜 、实习目的
生产实 派 习是我们大四毕业生走 屠 出校园、走进岗位的的 雷一个重要环节，通过实 轻 习可以将课堂上学到的 灾 理论知识与实际相结合 腻 ，进一步加深所学知识 婴 的理解，检测知识的掌 吟握程度。
1、实习单位 布 和时间
寒假过后， 掳 我去到江苏南通兴东机 吏 场参加实习，南通兴东 褥 机场位于南通市区东北 闻 的通州区兴东镇，距市 鹿 中心直线距离约 18 公 窒 里，并和宁通、盐通等 咒 高速公路连接。南通兴 矣 东机场 1993 年正式 须 通航，飞行跑道长 34 拟
00 米，飞行区等 硬 级为 4D，同时兼顾 E 萤 类飞机的全重起降要求 馈 。XX 年南通兴东机场 癣 全年旅客吞吐量达 25 鲤 万人次，邮货吞吐量吨 宁 ，全年航班起降 275 蛊 38 架次。
3 月 2 石 号到达南通展开了为期 允 三周的生产实习，每天 瘁 实习 7 小时上午 9 点到 益 下午 4 点，在实习期间 利 ，先后在机场五个工作 痢 岗位上实习，分别是站 檄 调、塔台、气象、通导 普 、场务。
2、实习目的 鞋
通过实习，熟悉机 峪 场工作岗位的工作情况 豹 ，将个人在学校所学的 翼 知识联系实践，在实际 层 的工作观摩中进一步扩 差张专业知识面，进一步 零 加强专业知识的巩固； 刺
通过实习采集有关 窑 机场容量的数据，为我 搜 的毕业设计关于机场容 土 量研究打下基础；
凌 通过实习报告的撰写， 捧 锻炼与培养观察、分析 腮 问题以及搜集和整理技 颐 术资料等方面的能力； 搓
通过实习，提前感 淤 受工作岗位，为将来工 燕 作做准备，更好的完成 涩 从学校到工作的过渡阶 歼 段。
二、实习内容与体 再 会
分别在南通机场 柒 的站调、塔台、气象、 侥 通导、场务进行了跟班 洼 实习，实 习内容与体会 钝 如下：
1、通导
第 鸯 一个实习的岗位就是通 付 导，全称通信导航部， 蛾 是机场通信导航设施的 睫 重要保障部门，主要负 敞 责机场内部通讯设施和 矣 机场与飞机或其他有关 钉 单位的通信设备，在其 柯 办公室装有一部大型的 筑 陆空通话记录设备，记 凶 录着每时每刻机场塔台 苏 的通话，帮助监督部门 预 更好的监督和保留一些 磨 工作记录资料。
虽 臀 然通道部门跟我们交通 钉 运输专业不对口，但是 霹 经过三天的实习跟班也 孪 大致了解了他们的工作 胺 内容，他们不仅随时排 扇 查通信导航设备故障， 瞧 还会定期对设备进行检 乎 查，保障了机场通信导 兑 航的稳定畅通。我还了 晨 解了一些机场的基本设 罢 施，南通机场设有无线 嚎 电通信导航系统、双向 温 进近仪表着落系统、助 蛮 航灯光系统、气象自动 烟 观测系统。配有齐全的 雹 有线通信、供电、供水 脂 和飞机供油系统。让我 辙 更好的了解了机场运行 宁 和保障的重要。
2、场 轧 务
第二个实习的岗 牡 位是场务部门，主要职 为 责负责飞行区场地管理 朋 、维护工作，确保道面 嘶 及其设施、设备的清洁 篇 、正常和完好，使之始 殷 终保持适航状态，为航 婴 空器起降安全
提供可靠 百 保证。
平时的工作 之 主要是围绕机场跑道、 腻 飞行区巡场，保障飞机 贼 起降安全。如飞行区的 葡 驱鸟工作，场道检查维 批 护工作。一般实习期间 倘 ，就是跟着场务的车去 约 巡场，看看飞行区或跑 套 道上是否有障碍物或零 再 件等。除了这些还了解 忿 到一些场务其他工作如 仕 ，制定飞行区场地及其 毁 相关设施、设备的管理 症 制度，并抓好落实；负 澜 责机场飞行控制区道面 诺 、机坪盖板沟、涵洞、 彩 围界、标志线等的维护 叉 和杂草的清除;负责飞 矮行控制区清扫、疏通、 常 涂刷标志以及日常的巡 嚎 查、清胶和摩擦系数测 至 试；负责本部门各种车 趋 辆、机械设备的管理， 采保证其性能安全可靠； 酝 负责本部门的车辆和机 铬 械设备的维护、保养和 悔 二级维护工作；负责本 驶 部门的车辆安全和技术 并管理。
除此外我还 次 了解到一些机场的基本 城 情况，机场飞行区等级 峻 指标 4D，并兼顾 E 类 挝 飞机的起降要求；机场 计 跑道长度3400m， 盘 总宽 60m，含两侧道 踊 肩各，平行滑行道 19 寇 11m，总宽 44m， 贬 含两侧道肩各，跑道道 寇 面等级强度：64/R 粤 /B/W/T，跑道标 蜒 高；航站楼面积 600 冰 0m，停机坪面积 52 宽 000m，货站面积 4 选 600m。
3、站调
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第三个实习的岗位是 诣 站调，站调是一个机场 朋 的情报部门，负责报文 盐 计划的处理和情报的收 旬 集。在实习期间，我
看 婿 到他们主要是给各部门 尸 发一些有关飞机的起飞 辽 情报。当然，机场的一 大 些日常计划也是由站调 渠 部门联系的。
在站 浙 调，我首先对机场手册 邢 和各项规章制度进行了 郴 学习，了解到南通兴东 僚 机场净空条件良好、区 费 位优势凸显，吸引了多 释 家航空公司。已有东方 涅 航空、上海航空、春秋 双 航空、吉祥航空、深圳 旋 航空、天津航空、扬子 喻 江货运航空等航空公司 貌 先后选择在机场集中飞 柔 训。在实习期间，就有 咀 东方航空的飞机来做本 档 场训练。站调则负责联 漂 系来训练的航空公司， 虱 做出相...
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